阳春三月、草长莺飞，3月22日下午，学院电子工程系2017级铁道信号自动控制专业的学生顺利完成了为期两周的电务段车站信号实训。此次实训是校企合作模式的又一次成功尝试，由学院与西安铁路局集团公司宝鸡电务段实训基地为学生联合制定培训任务。

紧张忙碌的两周实训期内，学生们在宝鸡电务段实训基地勤练技能、精研电路，电务段职教科老师以实际操作作业标准进行指导和严格要求，严格按照铁路维修规则标准执行转辙机等设备机械指标调整，并顺利通过基地专家及学校专业课老师的业务考核。专家的指导为同学们以后在铁路企业很好的立足甚至大有作为打下了坚实的基础。

2017级铁道信号自动控制专业学生在宝鸡电务段合影

铁道信号自动控制专业主要就业方向为国有铁路集团公司电务部门，电务部门是铁路组成核心部门之一，被称作保障列车安全高效运行的“神经中枢”。因此，学校和宝鸡电务段制定了详细的培训计划，让学生通过这两周的训练能在今后的工作中迅速适应行业对铁路电务作业人员的安全性、严谨性及测量数据的精确性等要求。培训过程紧密围绕三个主题：

一是安全意识，安全是铁路运输的生命线,是运输生产永恒的主题,铁路运输安全不仅影响着企业本身的生产效率和经济效益,也对社会和经济造成重大影响。为培养学生的安全意识，培训过程中老师反复讲解铁路相关安全制度并观看安全方面的教育片，教育题材主要包括人身安全和运输安全。让他们通过学习切身感受到铁路企业安全生产的重要意义。

实训学生在宝鸡电务段党员活动室观看铁路劳动安全视频

二是工匠精神，铁路电务部门对设备机械维修指标和电气特性指标有着严格要求，任何不规范和不标准的作业流程都可能会造成电务部门信号室内外设备工作时故障。信号设备故障会影响铁路运输的安全和效率，严重违章作业造成的设备故障甚至会造成重大的交通事故，让国家和人民蒙受巨大的损失。

每天的培训中老师都以毫厘不差的行业标准要求大家反复练习，以千锤百炼和精益求精的工匠精神严格要求大家，道岔缺口标调时精益求精，严格执行A机1.5mm的行业标准。用插尺反复测量，差0.1mm都不能停止标调，直到精确读出1.5mm为准。让每一个学生在最终的实作考核中能够按照标准顺利通过，同时也为学生步入工作岗位后迅速适应岗位的作业特点和要求奠定良好的基础。

实训学生在老师指导下观察ZD6转辙机主副缺口

实训学生在老师指导下调整信号机显示距离

三是识图能力，铁路信号设备控制电路有多个逻辑电路组成，种类繁杂，也称联锁电路。具备良好的识图能力对于铁路信号从业人员在铁路信号设备发生故障后根据现象和测量数据判断故障点非常重要。因此，培养学生的识图能力贯穿在整个培训的过程当中。通过识图能力的培养以及设备故障时电气特性数值的变化测量，学生学会了信号设备发生简单故障后的处理原则和流程，学生的思维能力和逻辑判断能力也得到了显著提高。

实训学生在老师指导下判断设备故障范围

随着学院和铁路企业校企合作的深入展开，我院学生将会获得更多去铁路相关企业实地参观、动手操作的机会。通过更多的校外实践活动，校企合作培养模式将会开出更加绚烂的花、结出更加丰硕的果！

【图文提供：赵国庆  图文编辑：张婷  审核：姜有奇、李明】